Светлана Ярандайкина об авиационном кастинге, правде и вымысле “Над облаками” и почему все хотят работать в Emirates.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ В TELEGRAM!
Светлана Ярандайкина об авиационном кастинге, правде и вымысле “Над облаками” и почему все хотят работать в Emirates.
Откуда пришла идея стать стюардессой?
Решение было спонтанным и неожиданным (для всех). Я никогда об этом не мечтала. Более того, это казалось чем-то невозможным. В 2018 я уволилась с работы, рассталась с молодым человеком – мне был необходим какой-то новый этап, и… я его и получила: собеседование в авиакомпании, неожиданное для меня «да», обучение и начало полётов. Иногда казалось, что это происходит не со мной.
Был жесткий кастинг?
Слово «кастинг» не совсем подходит. Здесь проводится обычное собеседование, но важны следующие критерии: рост (не менее 165 см), знание английского языка не ниже В1, коммуникабельность, стрессоустойчивость и огромное желание летать. Далее нужно пройти ВЛЭК (врачебно-лётно-экспертную комиссию). Существует пункт, из-за которого вам точно откажут в работе. Это — слабое здоровье. Всё остальное будет зависеть только от вас.
Правда ли, что все мечтают работать в Emirates или это рекламный трюк, органично вплетённый в фильмы?
Я думаю, рекламный ход. Emirates считается одной из крупнейших мировых авиакомпаний с большим парком самолетов и широкой географией полетов. Это привлекает. А еще у них есть Airbus A380, широкофюзеляжный двухпалубный гигант. Надеюсь, когда-нибудь полетаю на нем, хотя, скорее всего, в качестве пассажира.
Можете ли вы устроить себе курортный отдых между рейсами по прибытии?
По прилёту мы живём в гостиницах, всё это для нас оформляет компания. Обычно сюда входит проживание, питание, тренажёрный зал, услуги химчистки, иногда SPA (если такая услуга есть в отеле). Да, мы можем отдохнуть, но обычно такие командировки недолгие (3-5 дней).
Как вы справляетесь с пассажирами, которые усиленно нарушают правила на борту?
Я всегда за мирное урегулирование конфликтных ситуаций. Иногда происходит так, что пассажиру просто требуется внимание, он страдает аэрофобией или же день не задался.
Были ли сложные ситуации во время полётов?
Для меня самым тяжелым стал ночной рейс Москва — Улан-Удэ. У одного из пассажиров оказались серьёзные проблемы со здоровьем, и решался вопрос с экстренной посадкой. К счастью, на борту обнаружился врач. Я до сих пор ему очень благодарна! Он всегда был рядом и контролировал состояние пассажира.
Работа бортпроводника вынуждает много времени быть далеко от семьи и дома. Насколько это тяжело? Расскажите о своем ежемесячном графике.
Мои домашние уже привыкли к тому, что я всегда на работе. Ко всему можно привыкнуть. У многих моих коллег есть личные отношения, семьи, дети. Мы такие же люди, как и все, которым нужны любовь, забота и внимание.
График у нас нефиксированный. Есть план, где расписаны наши рейсы, но иногда вмешивается производственная необходимость, и график меняется. Об этом мы узнаём в специальном приложении или через корпоративную почту.
Смотрели ли вы фильм "Под облаками"? Что вам кажется правдой, а что преувеличено?
Есть моменты, которые действительно отражают правду, но многое гипертрофировано. Так, ничего не произойдет, если во время рейса будут низкие продажи сопутствующих товаров. Это дополнительная услуга, совершенно необязательная. Пассажиры же бывают разные, и с этим ничего не поделаешь. Действительно есть коллеги, которые могут на что-то наябедничать – для меня это удел слабых и неуверенных в себе людей, у которых зачастую нет ни личной жизни, ни увлечений, ни каких-либо мелких радостей. Я на такие вещи никак не реагирую. Руководство же даёт пространство для роста, но не в ультимативной форме.
Работа в небе и офисный график — несовместимые вещи. Нужно понимать, что рейс не отменят, например, из-за дня рождения твоей подруги. Впрочем, есть планирование и отпуск, возможность попросить выходные дни, когда необходимо.
По поводу семьи, отношений и стабильности – всё это у бортпроводников тоже бывает.
Как вы видите свою дальнейшую карьеру?
На данный момент я летаю, но при этом понимаю, что это не навсегда. Когда-нибудь мне придётся распрощаться с небесной профессией и будет очень не хватать неба, чемоданных приключений, но когда закрывается одна дверь, открывается другая, и начинается новая история.
Фото: @yarandaykina | * Соцсети Instagram и Facebook запрещены в РФ; они принадлежат корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской.
Вопросы задавала: Алиса Кудашова, Институт кино и телевидения (ГИТР)
28 августа 2023
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ В TELEGRAM!
Вы можете авторизоваться на сайте через:
Комментарии ()
Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.